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[8P/8PA] Leerlauf

A3-Bomber

Anfänger

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1

Thursday, 18. November 2021, 11:53

Leerlauf

Audi a3 8p sportback 3.2 quattro
BJ 2005
0588 / 842 BMJ
DSG
P2187 Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Leerlaufdrehzahl •Bank 1;

P2189 Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Leerlaufdrehzahl •Bank 2,

OHNE DEN FEHLER sofort zu löschen , bekomme ich ihn nicht wieder an . LMM bereits getauscht, Steuerketten und Ritzel, Nockenwellenversteller beide .
Ventildeckeldichtung , ansaugbrückendichtung auch neu .

Vielleicht ist hier jemand aus der Nähe der VCDS hat und mir eventuell helfen könnte.

Umkreise 41363 .


Vielen Dank schon mal. Gruß Bartek

DIDI007

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Thursday, 18. November 2021, 12:50

Wie alt ist dein Kraftstofffilter?

Befindet sich hinten rechts (Beifahrerseite) in der Nähe des Rades.
Es steht erkennbar ein Produktionsdatum drauf.

A3-Bomber

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Freitag, 19. November 2021, 00:55

Das kann ich leider nicht beantworten, seitdem ich ihn habe . Habe ich ihn noch nicht gewechselt! (Etwas über 2 jahre) . Müsste ich mal später nachschauen.

DIDI007

A3Q Forscher

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Sonntag, 21. November 2021, 10:05

Wenn du Zugang zu VCDS hast, dann bitte aus dem MSTG den MWB 1, Feld 3+4 und Lambdawerte MWB 30ff im Leerlauf ein Bild machen.

Mehr dazu im Link aus meiner Signatur.

Psychedelic

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Montag, 22. November 2021, 07:50

Hallo,
da ist der Kraftstofffilter platt, bzw. der dort eingebaute Druckregler !
Der Druckregelteil vom Filter vergammelt sehr gerne. Teilweise sogar soweit das er komplett durchgammelt und man im Extremfall seinen Tankinhalt auf der Straße verteilt.

Die aktuellen Filter aus dem Zubehör (z.B. von Mann-Hummel), haben die Materialien geändert. Dort ist somit das Problem behoben.

Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Paramedic_LU

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Wednesday, 16. February 2022, 14:44

Gibts schon Neues an Info?
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