Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Wiiie????? die haben Sprit geklaut?
Da muss ich morgen gleich hin.

Übrigens Thema Sprit.....

Dieser A4 2,0TDI Diesel säuft ja....

Bekommen mit 23854km
Abgegeben mit 24336km
Getankt hab ich 31,84 Liter für 482km

6,6 Liter auf 100km

da war Tanknadel net mal auf HALB

Beim 3.2er wäre die Nadel im Bereich unter Reserve,,,,gaaaanz Links

Die Saugstrahlpumpe des linken Kammertanks (Fahrerseite) war defekt.
Daraufhin überprüften sie auch die rechte Saugstrahlpumpe und die Kraftststoff-Förderpumpe. Da diese auch schon leise Geräusche verursachten wurde beschlossen alle 3 Teile zu Tauschen, damit man später nicht nochmal da ran muß.

Meine Vermutung mit der Tankuhr bestätigt sich wohl.

Ich schrieb ja, daß ich immer schon ne falschgehende Tankuhr hatte.
Auch ein Tausch des Kombiinstrumentes brachte nichts.

Ich fuhr Tanken, wenn ich vollgetankt hatte, war Nadel meist bei halbvoll oder dreiviertel voll.

Nach dem Tausch nun, ging Nadel bis ganz rechts. So wie es sich gehört

Die Tankuhr geht immer noch seeehr genau.
Die waren wohl ab Werk schon defekt.
Seit dem Tausch der Pumpen (da sind die Geber dran) keine Probleme damit

Ich wurde gerade vom Nachbar darauf hin gewiesen, ob ich was am Auto gemacht hätte

Er würde anders klingen
Stärker und brummiger als vor kurzem. Und schon ein paar Tage lang
Auch Familienmitglieder bestätigten das.
Ich hörs ja innen net so.

Kann das sein, dass in der Werkstatt da noch was gemacht wurde?
Nur was?

Nur von Benzimpumpentauschen ändert sich doch der Klang des Wagens nicht.

Ob da ne geheime Aktion vom Werk läuft?
Oder hat jemand ne Idee an was das liegen kann?

Da ja die Werkstatt einen Lackratzer am Stoßfänger hinten verursacht hatte, beim Wechsel der Pumpen, hatte ich heute Termin zum Lackieren.

Als Ersatz gab es n Punto

Der Testbericht des Punto findet ihr im TESTCENTER von A3Q, oder dierekt HIER

Ich könnt kotzen

Bilanz eines Kratzers verursacht durch Autohaus:

- 4 Tage FIAT Punto fahren
- Stoßfänger viel zu dunkel lackiert
- Heckschürze lose (2 Torx-Schrauben)
- mein Kofferraum-Dämmsystem durcheinander gebracht
- Heckleuchte links wackelt
- Innenraum roch nach Ballistol *hust*

Ein Glück kam heut mein Neuwagen-Duftsparay Marke Noble mit Leder-Holz. Kann ich gleich testen.

So, morgen wird Lackierer informiert. Das war bestimmt n Baraber, wetten?

Also ich muß hier eines klar stellen. Ich bin denk ich mal ein guter und recht toleranter Kunde und mit dem Autohaus BRASS sehr zufrieden.
Aber nur was die Abteilung AUDI, auf der rechten Strassenseite angeht.

Spengler, Karosserie und Lackarbeiten werden auf der linken Seite bei VW gemacht.
Hier kann ich durchweg nichts positives Berichten.
Siehe Unfallinstandsetzung Saalfelden. 3 mal Werkstatt zum Nachbessern der Spaltmasse und 1 zerbrochener Grill ist keine gute Arbeit.

Daher kann ich Arbeiten in dem Umfang dort nicht empfehlen, sorry, ist aber so.

Hätte ich nicht dahin gemußt, weil ja Schaden von AUDI war, wäre ich in ein anderes Autohaus.

Demnächst ist es dann soweit, sollten Karosseriearbeiten anfallen


***Neverending Story****


Ich berichte weiter

So, mal sehen ob heute eine neue Odysee beginnt.
Den Wagen gab ich zum erneuten Lackieren ab. Mein Drängen auf Verbleib des Wagens im Hof des Autohauses stiess auf keine Freude.
Sie wollen den Wagen mit dem Abschlepper zum Lackierer tun. Ich wiederum will das nicht. Jetzt sprechen sich Lackierer und Autohaus erst mal ab.
Ich bekam für "unbestimmte" Zeit einen Golf 4 Variant. Zumindest kein Punto
Diese Kiste knarzt ungemein von den Tür-Gummis. Man solls net glauben, dass der 4er das so laut hat. Bin gespannt auf den Anruf.
Lieber wärs mir so. Doof ist nur wenn die es wieder versauen, kann ich nicht auf Ausbesserung bestehen, da sie ja angeboten haben, vor Ort "anzupassen"
Da ich aber keine Lust drauf habe, dass da später irgendwo Sprühnebel zu sehen ist, oder gar irgendwo probeweise wo lackiert wurde (wie schon mal am Golf), wo man es nicht sieht (Holm, Kofferraumdeckel innen etc), will ich das Risiko eingehn. Vorallem mag ich net, dass der Wagen irgendwo FREMD rumsteht, wo ich nicht weiß wo das ist und wie er da steht. Schlimmer als jetzt kann es eigentlich auch nimmer lackiert werden.

Ich untersuch jeden Quadratmillimeter wenn ich ihn abhol,,,und WEEEHHHEEE ich find was abnormales am Auto, dann gehts aber rund