Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 646

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1824

  • Nachricht senden

101

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 13:02

AEZ Tacana 8-18 ET 48 auf avussilber SB S-line ext.

Neu-Ling

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

102

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 09:07

ATS Crosslight

Ich bin gerade auf eine sehr interessante neue Felge gestoßen. Sieht aus wie eine leicht eckigere Version der BBS CH, die dem Audi A3 bekanntermaßen gut steht. Laut Hersteller soll die Felge (im Gegensatz zur BBS CH) sogar leicht sein. Leider ist mein Wagen schon schwarz, sonst würde ich die ernsthaft in Erwägung ziehen:

ATS Crosslight
index.php?page=Attachment&attachmentID=3587


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

nevor

Anfänger

  • »nevor« ist männlich

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 28. March 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 Sportback 2.0 TDI S-Line 140 PS CR

Postleitzahl: 76698

Wohnort: Ubstadt-Weiher

  • Nachricht senden

103

Samstag, 11. Februar 2012, 21:10

Guten Abend allerseits,

da ich meinen VR 6 geschrottet habe und nun für meinen neuen A3 Sporti 2.0 TDI S-line neue Sommerräder brauche und mir nicht sicher bin wollte ich mal euren fachmännischen Rat einholen :thumbsup:

Ich bin mir bei folgender Bereifung einfach nicht sicher ob es mit der S-Line Tieferlegung noch passt:

Felgen: http://www.eta-beta.de/shop/TETTSUT-8x18…-5P-X-Nero.html
Dazu 225/40 R18er Reifen


Lieben Dank und ein schönes Wochenende
Patrick

ideFix

Sonntagsfahrer

  • »ideFix« ist männlich

Beiträge: 450

Registrierungsdatum: 13. August 2010

Aktuelles Auto: S3 8PA BJ03/2009

Postleitzahl: 33

Danksagungen: 29 / 12

  • Nachricht senden

104

Sonntag, 12. Februar 2012, 00:45

8x18 ET45 + 225/40R18 sollte keine Probleme geben :)
Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
MfG
ideFix

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 587

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 194 / 66

  • Nachricht senden

105

Sonntag, 12. Februar 2012, 08:31

Die aus dem Link wird nicht passen, da ML 73,06. Du brauchst als Mittelzentrierung 57,1 mm, und diese wird, wenn ich das richtig sehe, nicht angeboten.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

106

Donnerstag, 24. April 2014, 18:11

VW Pretoria 8x19 vom Golf VII R besonders leicht?

Nach über 2 Jahren ist mal eine Reanimation fällig, einen neuen Thread war mir das Thema jetzt nicht wert:

Lt. Autobild wiegt die Optionsfelge (Pretoria) vom neuen Golf VII nur 9,6 kg, trotz 19 Zoll (8x19 ET50; siehe Bild) - das ist Ultraleggera HLT-Niveau! Ich finde die optisch sehr gelungen, einfach schlicht & schön. Zusammen mit dem angeblich geringen Gewicht könnte ich mir das Rad sehr gut an meinem A3 8P vorstellen, natürlich mit Audi-Nabendeckel versteht sich. ^^ Das Format sollte ja passen. Bei ebay sind schon ein paar Sätze im Angebot, aber natürlich zu gesalzenen Preisen.

Hat jemand die TN von den Felgen bzw. den Originalpreis von VW? Lt. ebay haben sie die TN 5G0601025AJ, aber dazu finde ich nichts auf nininet.de. Und kann jemand das Gewicht bestätigen?

index.php?page=Attachment&attachmentID=9189


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

OberpfalzS3

Erleuchteter

  • »OberpfalzS3« ist männlich

Beiträge: 3 188

Registrierungsdatum: 3. October 2011

Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"

Wohnort: Bayern, Oberpfalz

Danksagungen: 326 / 202

  • Nachricht senden

107

Donnerstag, 24. April 2014, 20:38

Die Ultras in 19" haben doch 9kg und die HLT sind doch noch etwas leichter. Also schon noch ne Ecke weg die VW Klötze
Audi A4 V6 Kompressor (450)
Audi S3 R4 Turbo 2010-2015 (385)

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

108

Donnerstag, 24. April 2014, 23:17

für eine Werksfelge und in dem schönen Design, allerdings :thumbup: Wäre es eine 8" dann wäre es perfekt
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 646

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1824

  • Nachricht senden

109

Donnerstag, 24. April 2014, 23:21

Der Aufpreis wurde ja bereits mit 1000€ angegeben. Das ist höchstens bei Neubestellung interessant,wenn überhaupt.Auch eine,wenn
auch nur kleine ET-Verbesserung durch Nachrüstfelgen ist doch auch ganz interessant ,optisch.

Bisher habe ich die Serienfelge immer für die WR benutzt und für die so frei gewordenen SR etwas breitere/andere ET Nachrüstfelgen
besorgt. Bei vorher 1000 € Aufpreis würde ich mir das schon überlegen,eher nicht.

Revenost

Meister

Beiträge: 1 968

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Aktuelles Auto: VW Caddy 1.4 TSI

Postleitzahl: 53xxx

Danksagungen: 183 / 219

  • Nachricht senden

110

Freitag, 25. April 2014, 07:23

Zitat

Die Ultras in 19" haben doch 9kg und die HLT sind doch noch etwas leichter. Also schon noch ne Ecke weg die VW Klötze
Ich hatte mal schnell auf felgenoutlet.de geschaut, da wird die HLT mit 9,3 kg gelistet, allerdings ET45. So weit kann die VW-Felge in ET50 mit ihren angeblich 9,6 kg da nicht weg sein. Das Preis-Leistungs-Verhältnis wird vermutlich für den Hintern sein.

für eine Werksfelge und in dem schönen Design, allerdings :thumbup: Wäre es eine 8" dann wäre es perfekt
Meinst Du vielleicht eher 18 Zoll oder 8,x kg? Acht Zoll in der Breite hat die VW-Felge ja.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.