Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hallole ...

Meiner hatte auch den Türrost , bis so ziemlich genau vor einem Jahr !

EZ meines Fahrzeugs 02 - 2004 ... gebaut aber schon 03 - 2003 = Frühgeburt

Der Türrost wurde von mir im Herbst 2006 beanstandet !

( Zwischendurch hat ein Freundlicher etwas gepennt )

Und im März 2007 wurden bei mir dann die beiden Türen neu gemacht + Heckklappe / 3. Bremsleuchte !

Durch Info's zum Türrost duch's MT - Forum , hatte ich das schon unter längerer Beobachtung im Jahr 2005 ... aber so richtig geblüht hat der Rost dann erst im Jahr 2006 !

An der Heckklappe konnte ich selber nichts feststellen , das hat der Lackdoktor von Audi genehmigt !

Rostbremsen zählt das auch dazu ?

Meine hinteren gammeln ganz schön vor sich hin ... so richtig tiefer Rost auf der Bremsfläche , richtige Flecken ! Bearbeitung mit der Handbremse ist unnütz , da die Rostblumen sich schon zu tief eingegraben haben ...

Da sahen meine hinteren Bremsen bei meinem Ex - Golf 3 GTI Edition nach ca. 8 Jahren und 100.000 km besser aus , als bei meinem A3 nach 4 Jahren und nur ca. 70.000 km !

Selbst im ersten Jahr mit dem A3 konnte man feststellen , daß die hinteren Bremsscheiben gern und sehr schnell Flugrost ansetzen !

Durch einen Fahrzeugwechsel in den nächsten Monaten , wurde mein Wägelchen in diesem Monat mehrfach begutachtet ... die Bremsen hinten wurden ebenso oft dann als erneuerungsbedüftig eingestuft


Gruß

Hermy

Hallole ...

Bremsfreudige Strecken hab ich genug vor der Haustüre , im Schwarzwald - daran soll's nicht liegen !

Wohne direkt im Zentrum von - " Original vom Original " ... und bin natürlich auch wieder Ontour dieses Jahr ...

Bevor ich das nochmals rausgefahren bekomme sind die Scheiben durch


Gruß

Hermy

Handbremse = Trommelbremse hinten, oder täusche ich mich ?
die scheiben bremsen bremsen doch nur wenn ich das bremspedal nehme

Zitat

Original geschrieben von Sven87

Handbremse = Trommelbremse hinten, oder täusche ich mich ?
die scheiben bremsen bremsen doch nur wenn ich das bremspedal nehme

Hallole ...
Nix mit Trommelbremsen !

Zieh doch einfach mal selber an dem Handbremshebel bei Fahrt !

@ Fanbert


Vielleicht sollte ich deswegen mal wieder nach Ö kommen ... die Strecke Patergassen - Falkertsee und die Nock - Berge wären bestens dafür geeignet um die vorgeschlagenen 1 - 2 mm runter zu schruppen ... geht bestimmt schneller als in den heimischen " Berg'le " ...

( nächstes Jahr wieder , aber dann zu 100 % nicht mehr mit einem Audi bzw. A3 )

Gruß Hermy

Kann jemand mal fotos von alter Bremsleuchte und neuer "schmaleren" Bremsleuchte hier als vergleich einstellen. Würde mich mal interessieren.

hab den tread gerade durch zufall gesehehen... meiner war im April auch bei Audi, nachgebessert wurden folgende Dinge:

-Rost an den Türunterkanten/Ecke (halt genau bei der Schraube)
-zwischen Rammschutzleiste und Tür würde eine Scheuerschutzfolie geklebt
-unterhalb der B-Säule wurde auch nachlackiert
-um die 3. Bremsleuchte wurde nachlackiert (neue Bremsleuchte?! K.A.)
-hinter den Rückleuchten (Oberkante, bzw. Gummilippe) wurde ebenfalls Scheuerschutzfolie geklebt


negativ aufgefallen ist mir dabei:
-die Folien werden "lustlos" geklebt (links und rechts unterschiedlich), ich würde mir deutlich mehr Mühe geben.....
-das Auto wurde gewaschen....ggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, sah dann auch nach Waschanlage aus....)
-die Heckklappeninnenverkleidung wurde lieblos entfernt und hatte seitdem ne Macke, gab immer leicht nach beim Heckklappe runterziehen....ICH hab mir ne NEUE gekauft - kenne die Diskusionen... sinnlos, weniger ärger...

na immerhin wurde überhaupt nachgebessert. ist rost an metall nicht stand der technik? :-)
Na immerhin gibts es 12 jahre lang kulanz drauf. das ist ja schon mal erfreulich...

eben, alles ganz normal heutzutage...

hab gerade beim felgen putzen den rost an dieser stelle bemerkt

morgen fahr ich gleich zum freundlichen meint ihr klappt das ohne probleme? hab ja sogar noch Lackgarantie...

wie kann ich das bild hochladen?

Hier das Bild, Gruß Klaschi:

hallo gar kein Problem, war kürzlich mit meinem und dem A3 meines Vaters beim Händler gewesen hierzu ist dann noch ein Lackspezialist aus Ingolstadt gekommen und hat sich das angeschaut. Und ich kann euch sagen da gibt es noch viel mehr an Lackproblemen als die Tür, die dann auch gleich mit beseitigt werden.

das gleiche ist mir jetzt nochmal auf der beifahrertür unten aufgefallen...

wenn man genau schaut kann man es erkennen das da auch schon der lack absplittert...

kann mir echt jemand einen grund nennen warum man die tür da unten nicht einfach länger konstruiert anstatt der saublöden plastikleiste die am blech scheuert? kommt doch vom tür auf und zu schlagen oder?

mein auto ist gerade mal 2 jahre jung... QUALITÄT? Fraglich