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FanbertA3

unregistriert

21

Mittwoch, 11. Februar 2009, 21:03

Naja is halt alles subjektiv....

Bratschlauch

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  • »Bratschlauch« ist männlich

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22

Mittwoch, 11. Februar 2009, 21:12

Das auf jeden Fall,das einzige was mir stärker aufgefallen war,daß der 8P wesentlich straffer war,das lag aber am Sportfahrwerk selber.Bei meinem zweiten 8P hatte ich ja sogar das S-Line Fahrwerk.Im A4 hatte ich das normale Sportfahrwerk,das war wesentlioch weicher und "schwammiger" abgestimmt.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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Andy[LB]

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23

Mittwoch, 11. Februar 2009, 22:01

Als 2.0 TDI geplagter Audi-Kunde kann ich Dir nur von den Audi-Dieseln abraten.
Seit der serienmäßigen Ausrüstung der PD-TDI mit DPF gab es da nur Probleme. Die CR-Diesel laufen noch nicht lang genug um zu sagen, obs da auch Probleme gibt.

Kauf Dir nen A4 mit nem netten Benziner.

Grüße
Andreas

Bratschlauch

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24

Mittwoch, 11. Februar 2009, 22:11

Ich würd mir nen A3 mit nem netten Benziner kaufen.Oder einen TT,ich hab da einen im Angebot. :D
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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Klaus_Z

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25

Donnerstag, 12. Februar 2009, 16:40

ab welcher KM-leistung merkt man das DPF-Problem??

fahr selber einen :D

sry fürs offtopic
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

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