Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Gibts eigentlich noch Leute in A3Q die noch nicht bei Zoran waren??? :-)

Junge Junge, es wird Zeit für meinen Blauen

ich mach mir ja auch schon tag für tag kopfzerbrechen, ob ich damit das nächste mal besser mit dem grauen mithalten könnte
wenn nur die garantie und vorallem die sache mit meiner kupplung nicht wäre, weiss ja nich

Zitat

Original geschrieben von AnK

Gut, das wären also zusammengefasst die folgenden Teilnehmer:

- Audianer3, Cabrio mit Hitachi-Klump 2 /Stück Fleisch bitte
- Striezl - A3 3.2 - ohne Nebengeräusch - 1 Bratwurst reicht
- Ank A3 3.2 (2)
- jb.13 A3 3.2 (mit Freundin)
- Firebolt (3) Audi A3 Fleisch ist immer gut
- toperh R32?
- Pende A3 3.2
- DerBiber TDI

@Zoran
Wie viele Autos schaffst du am Samstag, hab gesehen das vom R32-Club ja auch 8 Leute kommen?

Also ich habe meinen Händlern schon Arbeitsverbot erteilt am Samstag, nur Notfälle. Ich selber brauche nicht lang pro Auto, das was am längsten dauert ist das Ein+Ausbauen+Logfahrten. Wird aber anders durchorganisiert diesesmal und von daher sicherlich zügiger durchlaufen . Die ganzen Golf IV, TDis etc. läuft quasi nebenbei, weil über Diagnose.
Und ich darf mal Samstags länger als 8Uhr aufbleiben, Mutti hats mir erlaubt .
Wahrscheinlich glüht mein Hirn am Abend, wenn ich also beim Klönen Aussetzer habe nicht wundern :-) .

Zitat

Original geschrieben von AnK

Gut, das wären also zusammengefasst die folgenden Teilnehmer:

- Audianer3, Cabrio mit Hitachi-Klump 2 /Stück Fleisch bitte
- Striezl - A3 3.2 - ohne Nebengeräusch - 1 Bratwurst reicht
- Ank A3 3.2 (2)
- jb.13 A3 3.2 (mit Freundin)
- Firebolt (3) Audi A3 Fleisch ist immer gut
- toperh R32 (2)
- Pende A3 3.2
- DerBiber TDI

So, und ich komm auch noch vorbei, allerdings in erster Linie zum Quatschen.

Sollte Meister Zoran doch noch etwas Zeit finden, hätte ich gegen ein Update auch nix dagegen, hab seit gestern doch schon die AGA verbaut. Muß aber nicht, kann man auch ein andermal machen.
Logfahrt alleine machen ist wohl etwas unpraktisch, da bräucht ich halt noch einen Beifahrer (zu Stefan rüberschiel) , VAG-COM hab ich im Gepäck. ECU raus reißen und wieder reindübeln schaff ich auch selbst.

Grüße,
Psychedelic

P.S. Freu mich schon BrumBrum-Gespräche.

Zitat

Original geschrieben von Psychedelic
Logfahrt alleine machen ist wohl etwas unpraktisch

Was ist ne Logfahrt und wie läuft das NWT im Großen und Ganzen eigentlich ab?

Wie ich das so verstanden habe wird ne Runde mit dem Auto gedreht.
Dabei hängt das VAG dran und zeichnet die Daten aus, die das Steuergerät liefert. Darauf hin wird das STG ausgebaut und angepasst. Dann wieder ein und glaube noch ne Logfahrt gemacht.

hmmm

dann muss ich früh los fahren weil ich um 19 uhr schon wieder in ffm sein muss

hab ja nachtdienst


mal schauen wies mir am freitag geht


aber wenn bei mir im tdi nix ausgebaut werden muss, müsste ich ja deutlich schneller fertig sein das klingt alles schon mal gut

ja, gibts - ich war (noch) nicht beim zoran :-)

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU

Gibts eigentlich noch Leute in A3Q die noch nicht bei Zoran waren??? :-)

Junge Junge, es wird Zeit für meinen Blauen

kurz vor 5 los fahren befürcht ich....

und dann nachtdienst arbeiten...

das klingt wien traum

So, Deadline-Ende. Ich aktualisiere gleich mal und mache mal grobe Zeitvorschläge. Wenn jemand lieber später will oder früher bitte Bescheid geben.


NWT von Zoran am 13.06.2009
mit Stefan, Stjepan, Grillmeister Eiche 32 und Kompressor-Robs

Bei Kompressor-Robs:

Karl Hofmann GmbH
Robert-Bosch-Strasse 8
85221 Dachau, Industriegebiet

Mit Grillfest und NWT-Marathon

ZORAN (3)
Stefan_ (2) Psychedilic aus dem A3 Q kommt mit ...
R32BT (2)
Grillmeister Eiche 32
Kompressor-Robs (4)
R32 Fan (1)
whity r32 (1)
TDIfelix (1) evtl.
pasa ?
R32_Opa?
R32 Kj

R32-Club:

1. deralte - Golf IV R32, schalter
2. Bumb4r10 - Golf 4 R32, Schalter (2)
3. mkh - Golf V, DSG (1)
4. NES-V6 - Golf 5 DSG (evtl. 2)
5. AM-R32 - Golf V DSG
6. eiche32 - Golf V DSG (1)
7. turbo-paule - Golf IV (2)
8. republic - R32 (1)
9. rotaxkart - Golf 4 - R32 (2)
10. Mulgrut - Gold 4 - R32 (1)

A3Q:

11. Audianer3, Cabrio mit Hitachi-Klumpgrosses Lachen 2 /Stück Fleisch bitte grosses Lachen
12. Striezl - A3 3.2 (1) 1 Bratwurst reicht
13. Ank A3 3.2 (2)
14. jb.13 A3 3.2 (2)
15. Firebolt (3) Audi A3 Fleisch ist immer gut
16. toperh R32?
17. Pende A3 3.2
18. DerBiber TDI ________________

10 Uhr: AM-R32 + Spezi vom Audianer mit dem ML
10.20Uhr: 3. mkh - Golf V
10.40Uhr: NES-V6 - Golf 5 DSG
11 Uhr: AM-R32 - Golf V DSG + Biber TDi (ist gegen 12.30 fertig)
11.20Uhr: eiche32 - Golf V DSG
11.40Uhr: toperh Golf V R32 + republic (100Oktan-Version)
12Uhr: Firebolt A3 3.2L + Hitachi-Klump
12.20Uhr: deralte Golf IV
12.50Uhr: Striezl A3
13.20Uhr: Bumb4r10 Golf IV
13.50Uhr: Ank A3 A3
14.20Uhr: turbo-paule Golf IV
14.50Uhr: jb.13 A3
15.20Uhr: rotaxkart Golf IV
15.50Uhr: Pende A3
16.20Uhr: Mulgrut Golf IV

Ab etwa 12 Uhr sollten die ersten Logfahrten der fertigen losgehen, daher gehts ab da im 30min-Takt weiter (außer Stefan hilft ein wenig beim loggen, wenn er mag). Logfahrten werden etwas kürzer diesesmal ausfallen, es sei denn es ist etwas auffäliges am Auto. Sprich nur die wichtigen Dinge für die Programmierung werden diesesmal geloggt (3 Logs pro Fahrt). Bei der Abschlußfahrt wird dann nur noch geschaut das die Zündung in Ordnung ist + ein Log gefahren mit den Kanälen wo man den Unterschied sieht, es sei denn, es gibt ein Problem .

Wichtig: Es erhalten alle noch eine PN morgen wo ihr Eure Fahrzeugdaten bitte übermittelt, dann wird der Ganze Papierkram + PCkram(Ordner anlegen etc.) schon mal hier erledigt. Mit den Zeiten habe ich wahrscheinlich den ein oder anderen wo zuerst drankommen wollte eventuell übergangen, aber habt bitte Verständnis und sagt es dann gleich, allein vorgestern hatte ich 156Emails und 53PNs bis tief in die Nacht beantwortet, da bleibt vom Inhalt in der Regel nicht viel hängen.

Rechnet als groben Endzeitpunkt Eure Startzeit +4-5h, solange keine außerplanmäßigen Dinge passieren, sollte das hinhauen . Ich komme mit 4 Laptops, so das möglichst viel parallel laufen kann, aber es kann ja immer mal eine kleine Verzögerung dazukommen.

18 Fahrzeuge an dem Tag
Oo da hast was vor dir

Zeitlich ist mir das relativ egal. Ich kann sogar auch recht früh, da ich schon am Freitag in Freising bin und von da nach Dachau ist es nicht weit.
Also wenn es einem der ersten zu früh ist.

Hi Zoran,
werde wohl auch die ein oder andere Logfahrt machen ...
Grüße, Stefan

Nachdem wir die Südtiroltour wegen der Wetterlage abgesagt haben werde ich auf einen Ratsch vorbeischauen und den MEISTERN noch einmal huldigen
Hat sich schon jemand Gedanken über Getränke gemacht?

Hi Sebi,
Du hattest ja auf dem Weg nach Hockenheim schon NWT machen lassen. Wie geht er denn nun nach sicher über 600 km ?
Grüße, Stefan

Zitat

Original geschrieben von Stefan

Hi Zoran,
werde wohl auch die ein oder andere Logfahrt machen ...
Grüße, Stefan

Super und Danke - ich denke das die Logs die Engstelle sind was die Zeit betrifft. Ich hatte schon überlegt gegen später immer 2 Autos loszuschicken und auf der Rückfahrt das 2.Auto gleich zu loggen, falls die 20Minuten nicht reichen zum loggen .

@Pende: Kannst Du eventuelle einen der ersten A3-Fahrer per PN fragen zum tauschen, wäre das ok? Ich habe die Fahrzeuge mal so gelegt, so das im Wechsel ausbauen/flashen gemacht werden kann .

Übrigens bringt noch einer eine Tüte Steuergeräte vorbei damit mir nicht langweilig wird .