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geckogmbh

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Thursday, 7. January 2010, 23:27

zwei Benzin Rekorde stehen sich gegenüber....

Moin, ich war letztens auf der A5 unterwegs.... trotz kälte und Schnee die Fahrban war trocken. Hin natürlich eilig..... also war ich kurz vor der A5, kommend von der A7 tanken. Einmal voll ROZ 100 von Shell. Danach mit allem was ging los. nach 230 km war der Tank leer ;( . (31,6 l/100)

Auf dem Rückweg Tempomat 90 LKW Windschatten Nachts, kam ich auf einen Schnitt nach Reset auf 7,4 Liter auf 100km laut Anzeige....

in diesem Sinne ist es doch sehr vielseitig in welcher Form man das Benzin verbrennt :thumbup:
gruß Rafael

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zerschmetterling

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2

Friday, 8. January 2010, 00:33

Was für Reifen hattest du da drauf?

geckogmbh

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3

Friday, 8. January 2010, 00:39

ContiWinterContact TS 830 P in 205/55 17 W :love:
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FanbertA3

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Friday, 8. January 2010, 00:56

Nichts besonderes, mein bestes war mal 7,2l das war aber auch reiner kolonenverkehr ohne viel bremsen oder beschleunigen.

geckogmbh

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Friday, 8. January 2010, 01:04

:herz: wenn ich dein Profilbild immer sehe @ FanbertA3, muss ich mich bald in dich verlieben und freue mich immer wenn du schreibst :herz:



wo hast das her? sag nicht du hast ne Freundin neben dir im Bett liegen die so aussieht..... :monster:
gruß Rafael

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »geckogmbh« (8. January 2010, 01:39)


Bratschlauch

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Friday, 8. January 2010, 01:24

:herz: wenn ich dein Profilbild immer sehe, muss ich mich bald in dich verlieben und freue mich immer wenn du schreibst :herz:



wo hast das her? sag nicht du hast ne Freundin neben dir im Bett liegen die so aussieht..... :monster:

Istn aktuelles Foto von ihm selber nach der OP. :D
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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geckogmbh

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Friday, 8. January 2010, 01:38

das ging eher an FanbertA3... aber dein Profilbild @ Bratschlauch ist auch sexy, wirklich :freunde:
gruß Rafael

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saschalein

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Friday, 8. January 2010, 10:32

Also 230km für einen Tank ist dann doch recht heftig.
Dh du hast nie vor 5.000 1/min geschaltet?

Und immer Vollgas im 6. Gang was ging?
Krasse Sache!!! Da wird man ja arm wenn man das nur so macht *g*

Aber ich frag mich echt wie du das hinbekommen hast das hab ich nichtmal mit einem A6 3.2 gepackt. Da bin ich auch nur auf Zug gefahren und hatte 18L.
Und der A6 ist ja noch etwas schwerer!

TDIfelix

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Friday, 8. January 2010, 10:42



:P 8o :D :rolleyes: :whistling:

saschalein

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10

Friday, 8. January 2010, 10:44



:P 8o :D :rolleyes: :whistling:
ähm okay.. Also wie du siehst fahre ich auch einen 2.0 und ich krieg den nie unter 5.0L auch nicht wenn ich in der 80er Zone auf der B10 mit dem 6. Gang fahre!

geckogmbh

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Friday, 8. January 2010, 11:47

So zur Fahrweise.....

Die Straße war knochen trocken, zu einer Zeit wo wenig verkehr herscht. Wer die A5 und die A7 zwischen Frankfurt a.M. und Kassel kennt, weiß das es da ziemlich bergig ist.

Das geht mal sehr stark Bergauf und Bergrunter. Die Kurven sind so stark auf der Autobahn das man sich oft überlegeb muss bei einem Tempo von über 220 Km/h ob das geht ohne die GEschwindgkeit zu reduzieren. Teilweise um die Kurven perfekt zu fahren brauchte ich alle drei Spuren um die Idiallinie zu fahren. Wobei hier die Winterreifen doch sehr am Limit waren da es das Auto doch leicht über alle vier Räder nach aussen trägt.

Was ich damit sagen will, ist das die Vollgas fahrt ansicht vielleicht nicht so schlimm ist. Aber nach jeder Kurve die mal nicht Vollgas geht wieder zu beschleunigen auf 250 kostet enorm viel Benzin. Der nächste Punkt ist, das es halt sehr steil mal rauf und mal runter geht. da wollen die 1,8 Tonnen freiwillig nicht hoch.

Zudem hatte ich in einem Abschnitt von ca. 90 km einen Porsche 911 Carrera S vor mir/hinter mir. der das Ding voll mitgezogen hat. Bergauf/auf der graden war es sein Ding aber die Kurven waren meine, auf diese Art waren wir wirklich 90 km am Limit und sind nicht von einander weg gekommen.

Also der Verbrauch ist nicht umbedingt so hoch wegen 6. Gang Vollgas geradeaus. ich denke hier haben die vielen Kurven und Berganfahrten stark dazu beigetragen das dass gute ROZ 100 in Gas umgewandelt wurde. :diablo:

Mein Auto war vorne unkenntlich, wegen Gewitter.
gruß Rafael

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TDIfelix

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Friday, 8. January 2010, 11:56

ähm okay.. Also wie du siehst fahre ich auch einen 2.0 und ich krieg den nie unter 5.0L auch nicht wenn ich in der 80er Zone auf der B10 mit dem 6. Gang fahre!
Das hab ich auf einer gewissen Strecke (Landstraße) schon öfter "geschafft". Man bummelt hinter nem LKW her, weil man aufgrund des Gegenverkehrs nicht überholen kann. Geht aber schon auch ohne LKW, glaub nicht, dass es jetzt so stark vom Windschatten abhängt, wenn man den richtigen Abstand einhält.

Bratschlauch

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Friday, 8. January 2010, 11:57

das ging eher an FanbertA3...

Weiß ich doch, mein Kommentar war auch darauf bezogen. :D
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Klaus_Z

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Friday, 8. January 2010, 14:40

ähm okay.. Also wie du siehst fahre ich auch einen 2.0 und ich krieg den nie unter 5.0L auch nicht wenn ich in der 80er Zone auf der B10 mit dem 6. Gang fahre!
Das hab ich auf einer gewissen Strecke (Landstraße) schon öfter "geschafft". Man bummelt hinter nem LKW her, weil man aufgrund des Gegenverkehrs nicht überholen kann. Geht aber schon auch ohne LKW, glaub nicht, dass es jetzt so stark vom Windschatten abhängt, wenn man den richtigen Abstand einhält.

ja kann ich bestätigen eine 4 vorne ist bei mir auch immer wieder mal drin mit den breiten sommerreifen meist so knapp über 5
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

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Friday, 8. January 2010, 15:48

Wow, 31,6 l/100 km sind echt mal heftig! 8|
...aber wenns Spass macht, jo mei! :D

matbold

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Saturday, 9. January 2010, 01:36

Mein persönlicher Rekord sind 3,7l/100km laut Fis. Wobei mein Fis recht genau ist, ich habs nachgestellt und die Abweichung ist unter 5%. Gefahren bin ich da auf meinen Winterreifen (Conti TS810, 205/55R16), Temperatur war ca. 10°.
Maximalwerte merk ich mir nicht... Bei Volllast gehen im Momentanverbrauch aber maximal 13l durch.

Ich finde aber Werte von unter 8l für den 3.2l schon verdammt ordentlich. Weil es eben Ausnahmen sind, verdient sowas auch einen eigenen Thread. ;)
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!