Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 506

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2211 / 1318

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 12. Januar 2011, 11:21

Vorsicht bei Schlagloch, nicht immer wird gezahlt

Intressanter Artikel einer Zeitung zu Hintergründen bei Schlaglochunfällen
»Paramedic_LU« hat folgende Datei angehängt:
  • schlagloch.pdf (328,63 kB - 17 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. Februar 2011, 17:07)
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

L4rs

*~. R4gg4MuFFiN.~*

Beiträge: 454

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 12. Januar 2011, 11:24

Der Witz ist in Neuss / Mönchengladbach bei uns ist man bestrebt diese Löcher wieder zu füllen ...

Allerdings fängt man bei Temperaturen um die -5°C an und füllt die Löcher mit Kaltasphalt auf ... sodass sie eine Woche später bei +Graden wieder kaputt gehen.
Das habe ich auf meinem Arbeitsweg beobachtet bei mehr als drei Schlaglöchern.

Idiotie


LG Lars

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 777

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 658 / 722

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 12. Januar 2011, 11:42

Diese unbrauchbare Reparaturmethode wird auch bei uns in Ö angewandt. Um unser Steuergeld ist den Beamten in den Stadtverwaltungen nichts zu teuer. Ist ja vielleicht die Firma des Schwagers die diese "hochwertigen" Reparaturen durchführt..... :cursing:
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Klaus_Z

Profi

  • »Klaus_Z« ist männlich

Beiträge: 1 188

Registrierungsdatum: 21. Mai 2008

Aktuelles Auto: Oettinger A3 Sportback 2.0 TDI

Postleitzahl: 2831

Wohnort: Warth

Danksagungen: 11 / 9

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 12. Januar 2011, 12:15

kann ich nur zustimmen gibt in meiner umgebung auch einige sehr tiefe schlaglöcher dicht aufeinander
erwischt man da eines hat man gleich 3 andere auch dabei -.-

die wurden allerdings diesen winter komplett ignoriert find ich auch nicht gut da es ziemlich viele sind
und diese paralell genau in der reifenspur auf ca 5m länge sind...
Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe kleben haben (Walter Röhrl)

A3 2.0l quattro:

Ninja 250R: