Endlich : Erweiterung des Fuhrparks Lupo 1.4 16V 55 kW

Jetzt im A3Q Ölshop, Frühjahrsangebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Saturday, 19. March 2011, 19:29

Endlich : Erweiterung des Fuhrparks Lupo 1.4 16V 55 kW

Da nun alle Familienmitglieder eine gültige driver license besitzen, mußte auch noch ein weiterer Lupo her :

Der Neuzugang ist ein 1.4 16 V mit 75 PS, 5 Gang BJ 2002, Klima, el. Fensterheber, el. Spiegel, Radio etc.

Er hat 106.000 km gelaufen, ist wirklich Checkheft gepflegt und hat 4 neue WR drauf. Der Lack ist super, er steht einfach gut da.

Für 3.900 € war er sicher nicht billig, aber der beste Lupo, den ich innerhalb der letzten Wochen zu sehen bekommen habe. Sogar der Zahnriemen ist ist exakt bei 90.000 km getauscht. Alle Rechnungen waren vorhanden und dabei. So habe ich das gern :love:

Den 1. Lupo haben wir schon ein halbe Ewigkeit, auch ein 1.4 16 V mit 75 PS 5 Gang, und Klima, der hat aber schon 193.000 km auf der Uhr und braucht kein Öl. Deshalb bekam er letzte Woche auch eine neue Kupplung bei VW verpaßt. Simmerring, Kupplungsdruckplatte, Ausrücklager, Ausrückhebel, dessen Lager, Motorflansch, Simmering motorseitig, Kurbelwellenpositionsgeber, Kupplungszug, etliche Schrauben, Beilagscheiben, Dichtungen etc alles neu ... :thumbup:

Nun gibs 14 Zylinder im Hause ...

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

jb.13

Horch-Jünger

Beiträge: 1 322

Registrierungsdatum: 3. November 2008

Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125

Postleitzahl: 07952

Wohnort: Pausa

Danksagungen: 61 / 65

Saturday, 19. March 2011, 19:55

Na dann, allzeit Gute Fahrt.

Hoffentlich läuft der neue Lupo genauso problemlos wie der andere. Aber das sind ja noch solide Motoren. Viel Spass damit. o--o

Gruss Jürgen

Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Sebi65

Fortgeschrittener

Beiträge: 314

Registrierungsdatum: 1. May 2009

Aktuelles Auto: A3 3,2 l S -Line DSG mauritiusblau

Postleitzahl: 80992

Wohnort: München

Danksagungen: 2 / 14

Saturday, 19. March 2011, 20:46

Servus Stefan ,

Allzeit gute und knitterfrei Fahrt

Sebi 65

PS.: Mit 14 Zylinder kann ich gerade noch mithalten :thumbsup:

der is nich besoffen ... der krabbelt immer auf allen Vieren

[customized] NWT 3.0 + DSG und Bedi Reinigung

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Samstag, 19. März 2011, 20:51

@ Jb 13

Hallo Jürgen,

besten Dank für Deine Wünsche. Wir sehn uns wohl next WE

Greetz Stefan, Bi Lupo 2.8 8Zyl., 32 V

ich werf mich wech ... Bi Lupo 2.8 ...

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Samstag, 19. März 2011, 21:16

@ Sebi

Hey, Sebi,

Danke !! Habe gerade im Internet gesucht, da gibts vergleichbare Lupos, die rufen bis zu 6900 E auf, also gehts noch ...

14 Zyl. ... wenn ich mir noch meinen Traum erfülle, komme ich auf 800 PS, 22 Zyl , 88 Ventile, 2 Turbolader und 9,2 L Hubraum ...

Preisfrage : welches Auto suche ich noch ??

Tip : Es ist ein GT ...

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

Audianer3

Erleuchteter

Beiträge: 3 629

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

Samstag, 19. März 2011, 21:34

Hi Stefan,

ich komme mit meinen 3 auf 17Zyl

Und ich mag alle davon

Sag deiner kleinen einen Gruß und immer gute Fahrt von mir

LG T

SQ5Plus 3,o TDI

Zum Seitenanfang

jb.13

Horch-Jünger

Beiträge: 1 322

Registrierungsdatum: 3. November 2008

Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125

Postleitzahl: 07952

Wohnort: Pausa

Danksagungen: 61 / 65

Samstag, 19. März 2011, 21:38

Wo wir gerade dabei sind, ich hab 18, hat einer mehr zu bieten?

@stefan: Ja, ich habe gehört, du willst mit Daniel mal vorbei schauen am Sa. Schön, dann bis bald.

Gruss Jürgen

Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Samstag, 19. März 2011, 21:45

@ Au3 & JB13

Au3, danke, ich richte es gerne aus ...

JB13, jaich freue mich schon !!

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

Sebi65

Fortgeschrittener

Beiträge: 314

Registrierungsdatum: 1. May 2009

Aktuelles Auto: A3 3,2 l S -Line DSG mauritiusblau

Postleitzahl: 80992

Wohnort: München

Danksagungen: 2 / 14

Samstag, 19. März 2011, 21:50

aber dafür 633 PS + 1 ( Amanda Hottehüh ) :thumbsup:

Ich schmeiss mich gleich weg

Sorry OT aber gut :rolleyes:

der is nich besoffen ... der krabbelt immer auf allen Vieren

[customized] NWT 3.0 + DSG und Bedi Reinigung

Zum Seitenanfang

mich

Fortgeschrittener

Beiträge: 300

Registrierungsdatum: 26. January 2006

Aktuelles Auto: S3 8PA/A6 Allroad 3.0TDI BiTu/TTR 8N/300SL W107/T2 Westfalia WoMo

Postleitzahl: 94333

Wohnort: Niederbayerisches Outback

Danksagungen: 12 / 3

Saturday, 19. March 2011, 22:09

Zitat von »jb.13«

Wo wir gerade dabei sind, ich hab 18, hat einer mehr zu bieten?

Gruss Jürgen

960 serienpferde

servus,
michael

Zum Seitenanfang

Psychedelic

Seefahrer

Beiträge: 3 892

Registrierungsdatum: 13. March 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 395 / 84

Samstag, 19. März 2011, 22:11

Ja weclhes Auto sucht denn der Stefan noch !?
Ich glaub das ist ein 3200GT, der mit den gebogenen Rückleuchten. :thumbsup:

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Zum Seitenanfang

mich

Fortgeschrittener

Beiträge: 300

Registrierungsdatum: 26. January 2006

Aktuelles Auto: S3 8PA/A6 Allroad 3.0TDI BiTu/TTR 8N/300SL W107/T2 Westfalia WoMo

Postleitzahl: 94333

Wohnort: Niederbayerisches Outback

Danksagungen: 12 / 3

Samstag, 19. März 2011, 22:16

Zitat von »Psychedelic«

Ja weclhes Auto sucht denn der Stefan noch !?
Ich glaub das ist ein 3200GT, der mit den gebogenen Rückleuchten.

das wär ja mal ein schönes wägelchen und garnicht mal mehr so teuer. wie siehts denn da mit der zuverlässigkeit aus?

servus,
michael

Zum Seitenanfang

matbold

riding passes

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

Samstag, 19. März 2011, 22:32

Ist ja OT hier, dann darf man sich auch mal vor Lachen wegwerfen.

@Stefan: Auch von mir der Wunsch, das am Lupo alles heile bleibt! Ist doch das erste Auto, oder? Dann hoffe ich, das er in guter Erinnerung bleiben wird.

Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes.

- auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Saturday, 19. March 2011, 22:51

@ mat

Jau, Du hast recht. Die Begeisterung ist groß und ich hoffe diese 4 Zylinder noch lange ohne Schaden im Strassenverkehr halten zu können.

Greetz Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Samstag, 19. März 2011, 23:06

@ Psychedelic Mich

Zitat von »mich«

Zitat von »Psychedelic«

Ja weclhes Auto sucht denn der Stefan noch !?
Ich glaub das ist ein 3200GT, der mit den gebogenen Rückleuchten.

das wär ja mal ein schönes wägelchen und garnicht mal mehr so teuer. wie siehts denn da mit der zuverlässigkeit aus?

servus,
michael

Hi,

ja Ihr habt Recht ! es ist eine Diva, aber wenn die läuft, bleibt kein Auge trocken. Und noch dazu ist Sie ein bildschöner GT !!

Viele Grße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

Samstag, 19. März 2011, 23:15

Na, dann halt die Diva in Ehren und heg und Pfleg sie gut...machste ja eh :thumbup:

Zum Seitenanfang

Stefan

Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation

Beiträge: 1 129

Registrierungsdatum: 11. February 2006

Aktuelles Auto: VW Polo Highline 1.5 TSi 7G DSG

Wohnort: Süddeutschland

Danksagungen: 167 / 3

Samstag, 9. April 2011, 19:32

Zu viel Öl in der Ölwanne und was man tun kann

Mein neuer gebrauchter Lupo mit 1.4 AKQ Motor hatte zu viel Öl in der Wanne. Es stand ca 7mm über der geriffelten Fläche, deren oberes End den max Ölstand anzeigt.
Das ist nicht gut :
Darunter leiden die Simmerringe und die Kurbelwelle planscht in dem Öl, schäumt es auf. Beleg : Öl im Lufi.
Also das Öl muß teilweise raus. Aber wie ?
Die Möglichkeiten :
1) Öl ablassen, also wechseln
2) Ölfilter wechseln und kein Öl nachschütten

oder :

Magensonde und Blasenspritze (medizinisch) 60 mL

(zusammen 5,06€), beides in der Apoteke erhältlich. Hab den Motor auf 3 km etwas warm gefahren und dann den Ölpeilstab raus, die Magensonde reingeschoben, an die Spritze angeschlossen. 5 Sprizeninhalte abgesogen und in eine alte Öldose gefüllt, und siehe da : nun paßt der Ölstand. Das Öl steht auf 3/4 voll. K&N Filter bestellt und die Sache paßt wieder.

Grüße, Stefan

Drehmoment satt, das Einzige was hilft !