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Unerklärlicher Reifen/Felgenschaden?

Psychedelic

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41

Tuesday, 20. September 2011, 23:54

Das Erste was bei zu groß abweichenden Abrollumfängen motzt ist das ABS/ESP. Die Haldex geht die dadurch auch nicht kaputt, da sie spätestens beim Bremsen auf macht und somit die Verspannungen sich lösen. Bei einem Allradler mit Torsendiff geht die Differenz der Abrollumfänge auch recht weit, da die Torsen erst bei einem entsprechend nötigen Kraftaufwand sperrt (hängt von der Steigung der Spiralwellen ab) und der ist da auch erst bei extremen Größenunterschieden gegeben.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Bratschlauch

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42

Saturday, 24. September 2011, 17:58

So, hab die Achse vermessen lassen, hinten war es wirklich nicht in Ordnung. Naja, sonst ist aber alles ok meinte der Händler. Hatte dem Meister die Fotos von der Felge da gelassen, damit die da nochmal genau gucken ob noch ein anderer Schaden wegen dieser Sache entstanden sein könnte.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

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