Sie sind nicht angemeldet.

hartzer

Fortgeschrittener

  • »hartzer« ist männlich
  • »hartzer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 178

Registrierungsdatum: 14. Dezember 2010

Aktuelles Auto: Golf3, Audi A3 8p 3,2

Postleitzahl: 98743

Danksagungen: 8 / 0

  • Nachricht senden

1

Tuesday, 1. November 2011, 11:50

Audi A3 3.2 quattro Federn einbauen

Hallo, ich wollte eigendlich nur wissen ob man zum Einbau bzw. Ausbau der Federn bzw. Stoßdämpfer einen Federspanner braucht, oder ob die Querlenker weit genung runter gehen damit man die Stoßdämpfer vorne und die Federn hinten so rausbekommt.

danke für Antworten

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

2

Tuesday, 1. November 2011, 15:56

ohne Federspanner geht da mal gar nix.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 892

Registrierungsdatum: 13. March 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 395 / 84

  • Nachricht senden

3

Thursday, 3. November 2011, 13:24

Federnspanner ist die sicherste Methode und die Teile kosten auch nicht die Welt.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. January 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

4

Thursday, 3. November 2011, 13:28

Ohne Federspanner würde ich das nicht versuchen :)

TheRingThing

unregistriert

5

Thursday, 3. November 2011, 13:37

Vorne Federspanner - hinten geht es konstruktionsbedingt ohne, wenn man es mit einem Rangierwagenheber im Zusammenspiel mit einer Hebebühne macht.

tommi254

Schüler

  • »tommi254« ist männlich

Beiträge: 128

Registrierungsdatum: 5. February 2010

Aktuelles Auto: Audi S4 B8 MJ2015

Postleitzahl: 58840

Wohnort: Plettenberg

Danksagungen: 2 / 0

  • Nachricht senden

6

Thursday, 3. November 2011, 15:03

wenn die man an beiden seiten den stabilisator von den dämpfern gelöst hat, kann man ohne probleme ohne federspanner arbeiten. den querlenker kann man weit genug runterdrücken.

mfg tommi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tommi254« (3. November 2011, 15:06)


Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. January 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

7

Thursday, 3. November 2011, 15:42

Also die Dämpfer kann man ohne Federspanner ausbauen, dass ist richtig.
Hinten ist die Feder sowieso vom Dämpfer getrennt, aber vorne ist die Feder über dem Dämpfer. Die bekommt dann nur mit nem Federspanner vom Dämpfer.

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 585

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 191 / 66

  • Nachricht senden

8

Thursday, 3. November 2011, 18:04

Kann jemand einen guten Federspanner empfehlen?
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

TheRingThing

unregistriert

9

Thursday, 3. November 2011, 18:36

Hazet oder Gedore.
Evtl. auch Basetech.
Die haben alle drei einen Querstabi gegen das verrutschen der Spanner.

Ringschlüsselratsche dazu kaufen.
Nur mit nem Gabelschlüssel schraubt man sich sonst nen Wolf.