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WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

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Montag, 28. November 2011, 15:18

Ich finde das Argument Super vrs. SuperPlus sehr gut. Daran hatte ich nicht gedacht - zumal ich beim V6T komischerweise auch von SuperPlus ausgegangen bin. Ich habe damals zumindest SuperPlus getankt. Schön blöd.

Der Abzug im Verhältniss zum V8 ist besser - dass muß klar sein und daran darf man sich beim V8 nicht stören. Mein S3 ging mit 265 PS (oder mehr, Thema nach oben streuen) deutlich besser als der S4 mit 344 PS V8.
Der Sound am V6T gefällt mir trotz Anlage leider noch immer nicht. Zu heisern, zu krächzend. Nicht mein Fall
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

OberpfalzS3

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Dienstag, 29. November 2011, 00:37

Nun, bei gleichem Preis kann mehr Oktan/Klopffestigkeit wohl kaum schaden. Auch wenn der Motor nicht dafür leistungsmäßig ausgelegt ist, wird er evtl durch mehr Oktan verschleissärmer oder ruhiger laufen.
Meine Meinung.
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olli190175

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Dienstag, 29. November 2011, 06:24

Hab ich ausprobiert und kann keinerlei Veränderungen (positiv oder negativ) feststellen.
Weder bei Laufruhe, noch bei Verbrauch oder Leistung ist ein Unterschied zu vermerken.

Da spar ich mir dann doch lieber die 6 ct Unterschied zu Super+ oder gar bis zu 16 ct zu den Marketing-Gags àla V-Power oder Ultimate.

Gruß Olli
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Dienstag, 29. November 2011, 07:58

Also Thema Sound kann ich nur eines sagen. Mit der richtigen Anlage klingt der V6T richtig geil. Hatte den S5 von Olli live auf der Pfalztour erlebt. Der brüllt geiler als ein V8. Und damit mein ich nicht die Lautstärke allein, sondern der Gesamtklang. Der ist Top :thumbup:
Die Anlage kann man echt empfehlen.
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olli190175

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Dienstag, 29. November 2011, 08:05

Das ist ja keine andere Abgasanlage, das ist lediglich ein optimierter /modifizierter Original-Mittelschalldämpfer :)

Wie gesagt, ich kann´s nur empfehlen!

Gruß Olli
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Dienstag, 29. November 2011, 18:44

Es geht nichts über V8 mit gut Hubraum ;)
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Dienstag, 29. November 2011, 19:25

Also bei olli zumindest hörst du kein unterschied, glaub mir. im gegenteil, er klingt nach v8 mit mehr als 4.2 hubraum :)
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WolferlRS3

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Dienstag, 29. November 2011, 20:40

Dann sollte ich mir das YouTube Video mal mit DolbySurround anhören und nicht mit den müden Boxen am Laptop :D
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

olli190175

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Dienstag, 29. November 2011, 20:45

Wie schon gesagt, das Video wurde bei der Abholung vom AGA-Optimierer gemacht.
Die Anlage ist seitdem noch wesentlich besser geworden.

Hier hört man meinen Wagen in einer Tiefgarage. In die Richtung geht der Sound:

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Hier noch andere Videos von innen:

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Gruß Olli
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jb.13

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Dienstag, 29. November 2011, 20:55

Ich habe ja die geänderte org. AGA vom Olli bei der Pfalztour auch gehört. Stellenweise war ich direkt hinter ihm und habe trotz der Kälte das Fenster offen gehabt. Er klingt definitiv gut, wesentlich kerniger, lauter, besser als serie, ohne dabei aufdringlich zu sein. Aber definitiv anders als ein 4.2 V8.

Nur wegen dem Sound ein Auto zu kaufen wäre jetzt aber nicht mein Fall. Aber das kann ja zum Glück jeder für sich entscheiden.



Gruss Jürgen
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olli190175

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Tuesday, 29. November 2011, 21:06

[...]Aber definitiv anders als ein 4.2 V8.


Ein V6 bleibt halt ein V6 :)

ASG ist halt ´ne kostengünstige Alternative zur Komplettanlage.

Unser User "bayernasyl" lässt seinen A3 3,2 übrigens am Freitag dort optimieren ;)


Gruß Olli
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Miles

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Tuesday, 29. November 2011, 23:07

Boa, ihr verwirrt mich noch mehr :)
Diese Woche erstmal Probefahrt im V8.

Das Image ist mir a: egal und b: bin ich eh meist im Speckgürtel von Hamburg unterwegs und hier fahren neben neuen Porsche Panamera, Cayenne etc. auch viele neue Audis von S5, RS5 etc alles mit eher Karrieretypen oder ihren Frauen rum :)
Aber das ist mir eh egal. Der Tag wo ich über ein Autokauf vom Image abhängig mach muss erst noch kommen!

Das mit der Anlage hört sich gut an. In meine Familienplanung würde eh ein S3 Sportback besser passen.
Aber gut. Probefahrt muss es entscheiden.

Nochwas zum "Entscheiden über Sound":
Ich bin momentan mit dem S3 Sound sowas von unzufrieden!
Hört sich an wie ein einfacher 2 Liter Motor mit billig gepimter Anlage und nen pfeifenden Turbo (Was ich nicht so schlimm finde).
Mehr ist er ja auch nicht ;)
Ich vermisse den VR6 ;)

Als er ganz neu war meinte mein Nachbar sofort: "Hübsches Auto, aber der Alte hörte sich besser an" hehe

Und zum Tanken: Nur kein E10 und nichts Leistungshemmendes ;)


Grüße
Miles
*hierkommtbaldwiederderdsgsmileyrein!*

DIDI007

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33

Wednesday, 30. November 2011, 07:21

Ich muss jetzt schon grinsen :thumbsup:
Du wirst so was von V8 süchtig werden...

Grüße
Didi

WolferlRS3

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Wednesday, 30. November 2011, 09:19



Nochwas zum "Entscheiden über Sound":
Ich bin momentan mit dem S3 Sound sowas von unzufrieden!
Hört sich an wie ein einfacher 2 Liter Motor mit billig gepimter Anlage und nen pfeifenden Turbo (Was ich nicht so schlimm finde).
Mehr ist er ja auch nicht ;)


100% Agree!!!!!
War auch der Grund warum meiner voll ausgestatteter S3 mit gerage mal 2 Jahren auf dem Buckel, gekauft als Neufahrzeug, wieder gehen musste und der RS3 kam
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

OberpfalzS3

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Wednesday, 30. November 2011, 11:00

Also so schlimm ist der Sound nun auch wieder nicht. Schliesslich wusstet ihr ja vorher das es ein 4Zyl Turbo ist. Wenn man die Soundansprüche im Rahmen des Motormöglichen lässt, kann man doch am S3 nicht viel meckern. Solang man nicht voll ausdreht, hört sich das für so ein kleinen Geschoss schon ok an, finde ich.
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Wednesday, 30. November 2011, 11:23

Wie schon gesagt, das Video wurde bei der Abholung vom AGA-Optimierer gemacht.
Die Anlage ist seitdem noch wesentlich besser geworden.

Hier hört man meinen Wagen in einer Tiefgarage. In die Richtung geht der Sound:

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Hier noch andere Videos von innen:

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Gruß Olli


Was ich krass finde, der klingt jetzt zu 99% wie ein alter Porsche 996 ^^
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11/11-......... Ford Mustang Fastback Bj.67 V8
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Wednesday, 30. November 2011, 14:32

Also so schlimm ist der Sound nun auch wieder nicht. Schliesslich wusstet ihr ja vorher das es ein 4Zyl Turbo ist. Wenn man die Soundansprüche im Rahmen des Motormöglichen lässt, kann man doch am S3 nicht viel meckern. Solang man nicht voll ausdreht, hört sich das für so ein kleinen Geschoss schon ok an, finde ich.


Der Motor des S3 ist der emotionsloseste Motor den Audi in einem kompakten Sportler jemals verbaut hat. Ich bin den A3 3.2 V6 gefahren - Sound ist Hammer, ich bin den S4 mit 4.2 V8 gefahren und ich fahre jetzt RS3. Es hatte schon einen Grund warum der S3 nach 2 Jahren wieder weg war. Keine Emotion und kein Alleinstellungsmerkmal, was man ja eigentlich bei so einem Auto haben will. Nur von der Optik her war der S3 nicht zu schlagen. Der Grill, die Verspoilerung - super. Besser sogar als der RS3.

Zum V6T Sound...auf diesen Videos hört sich das schon besser an. Der blecherne Klang kam wohl primär von meinen schelchten Laptop-Boxen
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Liebe Grüße

Wolfgang

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Wednesday, 30. November 2011, 17:34

Zum V6T Sound...auf diesen Videos hört sich das schon besser an. Der blecherne Klang kam wohl primär von meinen schelchten Laptop-Boxen

Aus meinen Teufel-Boxen hört es sich immer noch blechern an - zumindest kommt es mir so vor.
Der wäre vom Sound nix für mich, aber das ist wie immer Geschmackssache. ;)
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.

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Wednesday, 30. November 2011, 18:54

Ja, man muss es halt live hören.
Das Mikrofon in meiner 7 Jahre alten Digicam ist bestimmt auch kein HD-Mic von Sennheiser :)

So erkennt man nur eine Tendenz, aber nicht den vollen Sound.

Gruß Olli
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Thursday, 1. December 2011, 00:11

Also so schlimm ist der Sound nun auch wieder nicht. Schliesslich wusstet ihr ja vorher das es ein 4Zyl Turbo ist. Wenn man die Soundansprüche im Rahmen des Motormöglichen lässt, kann man doch am S3 nicht viel meckern. Solang man nicht voll ausdreht, hört sich das für so ein kleinen Geschoss schon ok an, finde ich.


Der Motor des S3 ist der emotionsloseste Motor den Audi in einem kompakten Sportler jemals verbaut hat. Ich bin den A3 3.2 V6 gefahren - Sound ist Hammer, ich bin den S4 mit 4.2 V8 gefahren und ich fahre jetzt RS3. Es hatte schon einen Grund warum der S3 nach 2 Jahren wieder weg war. Keine Emotion und kein Alleinstellungsmerkmal, was man ja eigentlich bei so einem Auto haben will. Nur von der Optik her war der S3 nicht zu schlagen. Der Grill, die Verspoilerung - super. Besser sogar als der RS3.

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Ist und bleibt trotzdem ein R4 Motor - was soll da AUDI machen? Zaubern?
Die andern Motoren haben alle mehr Zyl/Hubraum, was ja klar im Soundbereich positiv ist.
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