Sie sind nicht angemeldet.

19er Rad-Reifen-Frage

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Reppi

aufgeblasener Drauflatscher

  • »Reppi« ist männlich

Beiträge: 1 040

Registrierungsdatum: 11. October 2007

Aktuelles Auto: S3 8V Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Postleitzahl: 67071

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

Danksagungen: 31 / 19

  • Nachricht senden

81

Tuesday, 18. December 2012, 18:15

Wie sagt man so schön: Geschmäcker sind verschieden.

Und ich schätze mal du warst noch nie am See, sonst würdest du wissen dass was "fahrdynamisch sinn macht" und "ne fette Optik bietet" 2 total unterschiedliche Dinge sind :D

Stell dir vor, es gibt sogar Leute die behaupten das eine Tieferlegung unter 330mm Radnabenmitte zu Kotflügelkante fahrdynamischer nonsense wäre und möglicherweise haben sie damit sogar Recht, was aber viele nicht davon abhält, (zum Teil weit) unter 300mm rumzufahren weil sie eben auf diese Optik stehn ;)

So lassen wir doch einfach jedem Tierchen sein Pläsierchen oder? :thumbup:
Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht!


S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

A3sportback

Schüler

  • »A3sportback« ist männlich

Beiträge: 72

Registrierungsdatum: 18. October 2012

Aktuelles Auto: A3 3.2 Sportback BUB

Postleitzahl: 93333

Danksagungen: 5 / 1

  • Nachricht senden

82

Tuesday, 18. December 2012, 21:24

Zitat von »Reppi«

Wie sagt man so schön: Geschmäcker sind verschieden.

Und ich schätze mal du warst noch nie am See, sonst würdest du wissen dass was "fahrdynamisch sinn macht" und "ne fette Optik bietet" 2 total unterschiedliche Dinge sind :D

Stell dir vor, es gibt sogar Leute die behaupten das eine Tieferlegung unter 330mm Radnabenmitte zu Kotflügelkante fahrdynamischer nonsense wäre und möglicherweise haben sie damit sogar Recht, was aber viele nicht davon abhält, (zum Teil weit) unter 300mm rumzufahren weil sie eben auf diese Optik stehn ;)

So lassen wir doch einfach jedem Tierchen sein Pläsierchen oder? :thumbup:
Da ich mich zur tiefflieger Fraktion zähle, würde ich das doch glatt unterschreiben!
Jedem wie es gefällt. Was richtig ist, es ist nicht zwingend förderlich
für die Fahrdynamik wenn es mal unter die 300mm geht, habe 295 vorne und 290mm hinten gehabt.
Auf den Bildern das war meiner, wenn auch ein Golf, war eine 9x20 ET45 mit einem 235er Reifen und Kotflügel aus GFK
In Serienoptik, je Seite 2,5cm breiter, also angepasst auf die 9er Felge da mein damaliges Auto Modell Stand :)

http://www.kerscher-tuning.de/styling/detail.php?id=709
Gruß
Markus

VCDS MicroCan

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

83

Tuesday, 18. December 2012, 22:21

ich bin der letzte der euch davon abhalten will so breite felgen zu montieren, aber trotzdem wollte ich das mal anmerken ;)

wsh

Schüler

Beiträge: 106

Registrierungsdatum: 2. December 2009

Aktuelles Auto: Audi S3 Sportback

Postleitzahl: 88167

Danksagungen: 2 / 9

  • Nachricht senden

84

Wednesday, 19. December 2012, 07:48

Ich hatte auf meinem S3 SB schon 235/35 mit 8,5x19 ET45 und 235/35 mit 8,5x19 ET38.

Aktuell fahre ich 225/35 mit 9*19 ET42.

Nach dem die Schrauben vorne und hinten im Radhaus raus waren und der Innenkotflügel etwas bearbeitet war, hat nix mehr geschliffen.

Fahrwerk habe ich zur Zeit ein H&R Clubsport mit 29,5 VA und 30,5 HA... Ich bin mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden.

Zwiebeldieb

Wolf im Schafspelz

  • »Zwiebeldieb« ist männlich

Beiträge: 107

Registrierungsdatum: 19. September 2012

Aktuelles Auto: Audi A3 8P 3.2 DSG S-line

Postleitzahl: 47239

Wohnort: Duisburg

Danksagungen: 10 / 28

  • Nachricht senden

85

Thursday, 28. February 2013, 22:12

Ich hätte zu dem Thema auch noch eine bescheidene Frage:

Habe mir für die kommende Saison 8x19 ET50 mit 235/35 zugelegt. Passen gut, es schleift nix, alles problemlos eingetragen. Da mir die Räder etwas zu weit im Radhaus stehen, brauche ich Distanzscheiben. Wie dick sollten die eurer Meinung maximal sein, damit sicher nichts schleift?

Hatte bis letzten Sommer 8,5x19 ET35 mit 235/35. Die haben allerdings bei mehr als 2 Personen im Auto oder an jeder Bodenwelle fiese Schleifgeräusche gemacht. Die standen aber schön satt im Radhaus, so ähnlich hätte ich es gern wieder.

Ich würde auch gern andere Federn einbauen, bin mir aber absolut nicht sicher, welche Kombi da in Frage kommt. Kenne mich da wenig bis garnicht aus. Könnt ihr irgendwelche Kombinationen empfehlen? Er soll nicht viel tiefer. Nur ein wenig, damit es stimmiger aussieht. Gehöre nicht zur Fraktion Tiefflieger ;)



Beste Grüße

Bernd

a3.2quattro

Krawallkiste 3.5 im weiteren Aufbau

  • »a3.2quattro« ist männlich

Beiträge: 2 587

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 VR6 Turbo - BTS-Racing

Danksagungen: 194 / 66

  • Nachricht senden

86

Friday, 1. March 2013, 07:00

Ich selbst würde 5-10 mm montieren, Tendenziell eher 10mm ;)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau

Mein A3 3.2 Turbo

Zwiebeldieb

Wolf im Schafspelz

  • »Zwiebeldieb« ist männlich

Beiträge: 107

Registrierungsdatum: 19. September 2012

Aktuelles Auto: Audi A3 8P 3.2 DSG S-line

Postleitzahl: 47239

Wohnort: Duisburg

Danksagungen: 10 / 28

  • Nachricht senden

87

Friday, 1. March 2013, 13:24

Mal angenommen ich würde mich für die 10mm Distanzen vorn und hinten entscheiden, dann habe ich von der originalen ET50 noch ET40 übrig, richtig?

Kann ich dann nicht ohne Probleme noch die 35mm Federn an VA und HA verbauen? Weil diese Kombi steht dann ja noch immer gute 5mm weiter im Radhaus, als die alten Felgen. Zumal die neuen Felgen ja auch bloß 8" breit sind. Die alten waren ja 8,5".

Wär ja super, wenn das ginge :rolleyes:

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 259

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 893 / 881

  • Nachricht senden

88

Friday, 12. April 2013, 14:04

Und wie sieht es aus? 8x19 ET50 mit 10 mm Spurverbreiterung passt nicht, oder?

Grüße,
quattrofever
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

waterchiller

Profi

Beiträge: 764

Registrierungsdatum: 20. October 2009

Aktuelles Auto: 3,2T

Danksagungen: 23 / 3

  • Nachricht senden

89

Sunday, 28. April 2013, 20:18

Habe diese Woche Sommerfelgen eintragen lassen 235/35 19" auf einer 9x19" Audi Originalfelge ET52. Hinten 8mm Scheiben und vorne 12mm (RS3 Kotis) Tiefer ca 40mm schleifen tut nix soweit.

coolhard

Erleuchteter

  • »coolhard« ist männlich

Beiträge: 7 290

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 696 / 953

  • Nachricht senden

90

Sunday, 28. April 2013, 20:47

iss ja yeil :thumbsup:
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

FAQ Golf 7R Audi S3
FAQ MWB A3/R32/TT
FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT
FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste

Flo.R

Fortgeschrittener

  • »Flo.R« ist männlich

Beiträge: 244

Registrierungsdatum: 18. October 2012

Aktuelles Auto: Audi A3, 3,2

Postleitzahl: 82335

Wohnort: Berg / Höhenrain

Danksagungen: 10 / 1

  • Nachricht senden

91

Friday, 12. July 2013, 22:54

sooo hab nun mal den tread hier durchgelesen, viel infomation..
meine frage habe mir felgen geholt 8,5 x 19

im gutachten steht dass ich ab 147 kw 235 reifen fahren muss,

ich möchte aber 225 fahren
traglst ist 88
d.H mir fehlen auf der VA 10 kg, auf der HA 5 kg,
ich werde ablasten müssen

so nun brauche ich von dem Felgen hersteller nen gutachten für die 225 er reifen ODER
brauche ich ein gutachten vom Reifenhersteller ?

vielen dank
... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2 8)

Otis Wright

Meister

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

92

Saturday, 13. July 2013, 07:40

Es geht doch um den Reifen und nicht um die Felge

Flo.R

Fortgeschrittener

  • »Flo.R« ist männlich

Beiträge: 244

Registrierungsdatum: 18. October 2012

Aktuelles Auto: Audi A3, 3,2

Postleitzahl: 82335

Wohnort: Berg / Höhenrain

Danksagungen: 10 / 1

  • Nachricht senden

93

Sunday, 14. July 2013, 01:16

Schon, aber in gutachten der felge steht ja 235
... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2 8)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 646

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1064 / 1824

  • Nachricht senden

94

Sunday, 14. July 2013, 08:41

Es wäre sicher besser gewesen,VOR dem Kauf beim TÜV nachzufragen,aber immerhin bleibt Dir ja diese Möglichkeit zusammen mit
dem Ablastungsproblem weiterhin.Auch die ET wäre denen sicher wichtig.
Meine TÜV Erfahrungen in letzter Zeit sind zwar gemischt,aber an einem guten Tag geht vieles.

myTuning24

Felgen, Fahrwerk, Osram

Beiträge: 129

Registrierungsdatum: 21. May 2012

Postleitzahl: 89522

Wohnort: Heidenheim

Danksagungen: 22 / 14

  • Nachricht senden

95

Sunday, 14. July 2013, 15:10

Hallo,

wenn die 225er nicht im Gutachten drin stehen macht es Dir der Tüv normalerweise dann per Einzelabnahme, was bei Reifen ein so geringer Arbeitsaufwand ist das es nicht viele mehr kostet als normal die Felgen einzutragen.
Zur Sicherheit kann man ja voher nochmal seinen Tüv fragen.

Reifen kannst auch 225er nehmen, hatte auch welche montiert von Conti. Waren mit XL Bezeichnung versehen was auf erhöhte Traglast deutet. Papiere oder Infos wieviel mehr der Reifen hält bekommt man beim Hersteller oder sogar gleich auf der Herstellerseite im Internet zum Download.

Gruß Jan

Flo.R

Fortgeschrittener

  • »Flo.R« ist männlich

Beiträge: 244

Registrierungsdatum: 18. October 2012

Aktuelles Auto: Audi A3, 3,2

Postleitzahl: 82335

Wohnort: Berg / Höhenrain

Danksagungen: 10 / 1

  • Nachricht senden

96

Sonntag, 14. Juli 2013, 15:16

dass ist doch mal ne hilfreiche ausage
besten dank dafür
... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2 8)

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 259

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 893 / 881

  • Nachricht senden

97

Montag, 15. Juli 2013, 08:54

Je nachdem welche ET deine Felgen haben, könnte es bei einer 8,5er Felge eh eng werden. Denk bitte auch daran, dass die Traglast bei Geschwindigindizes über H=210 km/h sinkt, wenn du bereits eine geringere Traglast nehmen möchtest, könnte dies ebenfalls irgendwann eng werden. D.h. bei einem V Reifen liegt die Traglast bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h lediglich bei 91 %. Je höher die Geschwindigkeit, desto geringer ist die prozentuale Abnahme der Traglast.

Grüße,
quattrofever
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

VCDS Userliste

Flo.R

Fortgeschrittener

  • »Flo.R« ist männlich

Beiträge: 244

Registrierungsdatum: 18. October 2012

Aktuelles Auto: Audi A3, 3,2

Postleitzahl: 82335

Wohnort: Berg / Höhenrain

Danksagungen: 10 / 1

  • Nachricht senden

98

Mittwoch, 17. Juli 2013, 21:33

felgen sind et 45
... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2 8)

Flo.R

Fortgeschrittener

  • »Flo.R« ist männlich

Beiträge: 244

Registrierungsdatum: 18. October 2012

Aktuelles Auto: Audi A3, 3,2

Postleitzahl: 82335

Wohnort: Berg / Höhenrain

Danksagungen: 10 / 1

  • Nachricht senden

99

Freitag, 23. August 2013, 20:43

soo war heute beim TÜV wegen den felgen, auto wurde gewogen, dann meinte der prüfer es gibt bei der achslast toleranzen, und meine währe in der Toleranz.... hats mir problemlos eingetragen...
... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2 8)

Ähnliche Themen