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Paramedic_LU

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 18:23

Komisches Geräusch nach Abstellen und weiterlaufen im Leerlauf

Habe seit gestern ein neues Geräusch was ich noch nicht zuordnen kann. Leider ist es nicht permanent (oder zum Glück), als dass ich es filmen könnte.

Immer nach der Heimfahrt bei dem jetzt nasskalten, nebligen Wetter um die 0°-+5°C.
Wagen wird rückwärts in Hof gestellt, dann Gang raus, Motor im Leerlauf, ich machs Tor zu, und irgendwann gut 1 Minute nach verlassen des Autos kommt aus dem Motor ein komisches Geräusch für so 10-15 Sekunden. Schwer zu beschreiben.
Nur einmal ist es zu hören. Motor weiterlaufen lassen brachte kein weiteres Geräusch.
Auf alle Fälle etwas was sich dreht, oder wie ein Stellmotor. Eine Mischung aus Kratzen, Schleifen, Drehen. Fast ähnlich wie die Benzinpumpe die sich mal verabschiedet hat. Aber ohne das hochfrequente Fiepen.

Was mir einfällt:

- Kühlwasserpumpe
- Stellmotor Drosselklappe
- Leerlaufregeleinheit
- Klimakompressor

Was gibts noch da vorne?

Bisher war es nicht anders zu erzeugen. Oben beschriebene Rahmenbedingungen müssen erfüllt sein. :?:

Das Auslesen des Fehlerspeicher ergab nirgends eine Meldung.
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TheRingThing

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2

Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:11

Könnten die Wischer sein, die da in Schlafstellung gehen.
Die Wischer fahren nach Benutzung ja immer noch ein kleines Stück nach unten.
Wenn Du aber die Motorhaube offen hast um da zu gucken, machen die Wischer gar nichts.
Daher guck mal oben rein, wenn du das Fahrzeug verschlossen hast, ob die Wischer zucken.
Vorher müssen die aber regulär gelaufen sein.

Das wird vom CAN Bus ausgelöst der sich nach ein paar Sek. (ca. 30) nach dem Abstellen des Motors abschaltet
und damit auch alle Klappen, Ventile...etc. in Grundstellung fährt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TheRingThing« (26. Januar 2012, 19:13)


Paramedic_LU

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:14

Hm, also an waren die nicht gewesen, und ich meine auch dass sie in geparkter Stellung auf der ganzen Fahrt über waren.

Stop, im Parkhaus beim losfahren wischte ich mal.
Wäre dem so, könnte es ein Zusammenhang geben mit den letztlichen Ausfall des Wischerarmes auf der Autobahn wo er in Mittelstellung stehen blieb.

Könnten also Zeichen des bevorstehenden Todes meines Scheibenwischers sein. :huh:

Nuja, wäre mir lieber als was am echten Motor :)


PS: Ich stellte den Motor aber nicht ab. Der lief ja weiter, bei Gang-raus-Stellung und angezogener Handbremse.
Also könnts der Wischer jetzt nicht sein, oder?
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TheRingThing

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:34

Hmh, wenn der Motor weiterlief,
kann es nur noch eine Klappe, respektive ein Stellmotor sein.

Obwohl, der Witz ist ja auch, das die angezogene Handbremse das mit dem Wischer auch auslösen kann.
Zumindest soweit ich weiß. Blöd nur, das sich solche Sachen mitten (im Produktionszyklus) immer wieder ändern.

Vielleicht kannst Du es ja testweise nachvollziehen.

Paramedic_LU

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:52

Tja nur was gibts im Motor für Stellmotoren?

Mir fällt nur die Schaltwalze im Saugrohr und Drosselklappe ein.
Eventuell prüfe ich mal die Unterdruckdose am Saugrohr
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Donnerstag, 26. Januar 2012, 20:45

Umluftklappe, um im Stand keine "schlechte " Luft anzusaugen?

Paramedic_LU

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 20:57

is die im Motorraum?
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Donnerstag, 26. Januar 2012, 21:03

Geräusche können auch weitergeleitet werden.

Kannst Du ja leicht ausprobieren,einfach schon vor zu hause Umluftklappe zu machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (26. Januar 2012, 21:06)


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Donnerstag, 26. Januar 2012, 21:23

ich werds testen
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Freitag, 27. Januar 2012, 17:21

Heute war nichts zu hören. Hatte Wischer nicht betätigt, und gegenüber gestern die Klima mal auf AUTO gestellt. Ich beobachte weiter.
Temperatur war so 6-7°C
Gestern um 0°C

Mit dem Drücken der Umlufttaste, und der Taste für Luftgüte konnte kein Geräusch provoziert werden
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